在全球生态的剧烈变化和挑战下，如何共同营造人类社会与环境的和谐共生成了当代所有人都需要面对的命题。世界各国在近年陆续提出了各自的碳中和时间表，我国也率先做出2030年实现“碳达峰”，2060年实现“碳中和”的表率。推进双碳目标的实现，关键在于各行业的能源转型。承担着减排重任的汽车和工程机械行业，对其进行电气化改造，能够有效的在短期内“减碳”，助力绿色可持续发展的战略。
在政策扶持的大环境下，从最开始商用车新能源化，到后来的乘用车跟进，发展可谓十分迅猛。在此过程中，相关的新能源车用动力系统技术和产品也在不断成熟进步，成本逐渐下降，使得新能源车用电池、电机、电控核心部件的性价比不断提升。这一系列的变化，同时也促成了新能源动力总成技术在工程机械领域的应用和延伸。
总部位于美国伊利诺伊州的卡特彼勒公司（Caterpillar,CAT）成立于1925年，在近百年的发展历程中，卡特彼勒所积累下来的技术及产品优势，使其一举成为世界上最大的工程机械生产厂家。卡特彼勒在全球拥有众多子品牌，其中在我国运营SEM（山东山工机械）和CAT两大品牌，且在无锡和青岛设有研发中心，生产基地遍布上海、苏州、无锡、天津、山东等地，满足于不同类型工程产品的研发和生产。
2020年底，SEM率先在装载机上进行电气化改造，而另一边的CAT无锡研发中心技术小组提出了定制化产品的要求。我司凭借行业领先的技术和高质的出品，顺利地被技术小组所相中，不仅满足装载机功能需求，并在严苛的性能测试中，出色的完成并展现出强大的技术能力。
SEM装载机采用我司的M18和M04两款控制器产品，有着智能温控系统可确保机器运行过程不会出现过热停机情况，功率稳定散热良好。配备的三级漏电防护，保护程序全时段监测并自动介入，能够保证人员与机器的安全，减少故障率。装载机在泥沙灰土的恶劣使用环境中，两款控制器IP67等级的防护也能够让机器最大程度稳定运行，保障工程进度。
截至目前，SEM已进行了多次小批量的采购，整车也已交付下游客户使用。出于对我司产品的肯定，CAT无锡研发中心已经将控制器提交美国总部进行深度测试，有望在CAT品牌的工程机械应用上进行全球推广。
据了解，SEM新能源装载机将在今年批量生产，届时将能满足市场旺盛的需求和企业节能减碳的需求。我司作为卡特彼勒新能源装载机的唯一配套商，也为其推土机等工程机械提供高品质的电机控制器解决方案，以绿色为着力点，不断开拓新能源化的应用场景，提供更趋完善的产品。
